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        現如今行業處有一種燈叫中光強AB燈,即能夠當中光強A燈又可以作為中光強B燈使用,這些美其名為雙障礙燈。但事實上,那就是黑心檢測中心和黑心制造廠同謀的違 規行為,蒙騙了民航局,忽悠了顧客。

        一、到底什么是雙障礙燈系統?

        雙障礙燈系統是由白天、黃昏和黎明使用的A型或B型高光強障礙燈或A型中光強障礙燈,經過探討,與在夜晚使用的B型或C型中光強障礙燈或低光強障礙燈構成,經過 系統控制達到搭配使用的障礙燈管控控制系統。當在夜晚因使用A型或B型高光強障礙燈或A型中光強障礙燈對環境造成特大干擾或對飛行員造成炫光就應運用雙障礙燈系統 。

        二、雙障礙燈系統的幾類搭配

        1、由白天、黃昏和黎明使用的A型中光強障礙燈與在夜晚使用的B型中光強障礙燈和低光強障礙燈構成的雙障礙燈系統。

        白天、黃昏和黎明使用A型中光強障礙燈,夜晚使用B型中光強障礙燈和低光強障礙燈。但假如夜晚使用的B型中光強障礙燈發生問題,則A型中光強障礙燈必需能啟動夜 晚的光強級運作。

        2、由白天、黃昏和黎明使用的A型高光強障礙燈、A型中光強障礙燈與在夜晚使用的B型中光強障礙燈和低光強障礙燈構成的雙障礙燈系統。

        3、由白天、黃昏和黎明使用的A型中光強障礙燈與在夜晚使用的C型中光強障礙燈構成的雙障礙燈系統。

        4、由白天、黃昏和黎明使用的A型高光強障礙燈與在夜晚使用的C型中光強障礙燈構成的雙障礙燈系統。

        三、上述確定了雙障礙燈系統是一個搭配使用的系統,而不是一種實際的商品。

        四、不管是國際民航機構規范或是FAA規范抑可能航空障礙燈MH/T5001-1999規范中,均并沒有該產品質量標準。


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